电液伺服双通道车桥疲劳试验台电液伺服双通道协调加载疲劳试验系统主要用于对汽车零部件、前后桥，橡塑件、减振配件、悬架系统、橡胶衬套等弹性元件及相关零部件进行台架试验。 该试验机可满足汽车悬架系统、副车架及相关零部件动态力学性能试验，通过更换试验附具可应用于包括材料和零部件的压缩、低周等动态疲劳试验及断裂力学以及其他各种力学试验。

微机控制电液伺服疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括各种材料、零部件等进行疲劳试验、疲劳裂纹扩展试验、断裂韧性试验。 电液伺服动静万能系列试验机的研制、开发过程中博采电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，吸取电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。

电液伺服双动耐久试验台疲劳试验机主要用于各类轿车、SUV 、MPV 装甲车、轻卡、重卡等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器，进行适用于对各种组合减震件及筒式减震器进行动、静态性能试验（滑动磨损试验、摩擦试验、压爆试验、疲劳耐久试验、微振幅试验、偏心试验）等。 该机主要由一台主机、三台作动器（两台静压支撑作动器一台密封圈作动器）、试验工装辅具及液压驱动模块、旋转模块、一套恒压伺服泵站（流

减震器示功机电液伺服减振器示功机釆用电液伺服控制技术，主要用于各类轿车、SUV 及 MPV 等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行进行动、静态性能试验（示功特性、速度特性、路谱试验）等。

减震器双动耐久试验台：电液伺服双动耐久试验机主要用于各类轿车、SUV 、MPV 装甲车、轻卡、重卡等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器，进行适用于对各种组合减震件及筒式减震器进行动、静态性能试验（滑动磨损试验、摩擦试验、压爆试验、疲劳耐久试验、微振幅试验、偏心试验）等。 二、试验项目及技术参数